UP   -   Union Pacific Railroad

Die Union Pacific Railroad wurde auf Beschluss des US-Kongresses am 1. Juli 1862 als U.S. Military Railroad gegründet, um den Westen der USA zu erschließen. Die ersten Gleise wurden 1865 in Omaha im Bundesstaat Nebraska verlegt, dabei wurde der heutige Name angenommen. Noch heute hat die UP ihren Sitz in Omaha. Am 10. Mai 1869 traf sich die UP mit der aus Kalifornien heranrückenden Central Pacific Railroad am heutigen Golden Spike National Historic Site am Großen Salzsee in Utah. Durch den Neubau von Nebenlinien verschaffte sich die UP von Ogden Zugang zum Pazifik in Portland (Oregon). 1880 übernahm Uncle Pete, wie die Eisenbahngesellschaft scherzhaft genannt wird, die Kansas Pacific Railway, die zehn Jahre zuvor eine Strecke von Kansas City nach Denver gebaut hatte sowie die Denver Pacific, eine Tochtergesellschaft, die die Verbindung von Denver nach Cheyenne an der UP-Hauptstrecke herstellte.

Ab 1901 kontrollierte die unter ihrem Vorsitzenden E. H. Harriman sanierte UP die Southern Pacific Railroad, musste jedoch durch Beschluss des Supreme Court im Jahre 1913 diesen Status wieder aufgeben.

Ab 1901 kontrollierte die unter ihrem Vorsitzenden E. H. Harriman sanierte UP die Southern Pacific Railroad, musste jedoch durch Beschluss des Supreme Court im Jahre 1913 diesen Status wieder aufgeben. Auf Expansionskurs begab sich die Union Pacific in der zweiten Hälfte des vergangenen Jahrhunderts. 1981 übernahm sie die Western Pacific Railroad, die ihre Hauptstrecke von Odgen nach San Francisco/Oakland hatte. Damit hatte man einen zweiten Pazifikzugang. Eine erhebliche Vergrößerung des Streckenetzes brachte die Übername der doppelt so großen Missouri Pacific Railroad im Jahr 1982. 1995 verleibte sich die UP die Chicago and Northwestern Railway ein, von der sie aber vorher schon vorher 25 Prozent der Aktien hielt. Ein Jahr später wurde die große Southern Pacific Railroad inklusive ihrer Tochter St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt) dem Omaha Empire angegliedert.

Bekannt wurde die UP durch ihren gelben Farbton (armour yellow) der Diesellokomotiven und Personenwagen (bis 1971) zierte. Den Personenfernverkehr gab die UP 1971 an Amtrak ab.

Bekannt wurde die UP durch ihren gelben Farbton (armour yellow) der Diesellokomotiven und Personenwagen (bis 1971) zierte. Den Personenfernverkehr gab die UP 1971 an Amtrak ab. Die Union Pacific Railroad ist heute die größte Eisenbahngesellschaft in den USA. Sie gehört gänzlich zur Union Pacific Corporation, die bei der New York Stock Exchange als UNP notiert und gleichfalls Eigentümerin der Reederei Overnite Transportation ist. Das Netz der Union Pacific erstreckt sich ab Chicago und New Orleans über den gesamten Westen der USA. Ihre heutige Ausdehnung mit einem Streckennetz von fast 90.000 km Schienennetz hat die UP vor allem durch die oben beschriebene Übernahme unzähliger Bahngesellschaften erreicht.