C&NW - Chicago & North Western Railroad

Die Chicago and North Western Railway wurde am 1859 gegründet. Fünf Tage zuvor hatte sie die Konkursmasse der bankrott gegangenen Chicago, St. Paul & Fond du Lac Railroad aufgekauft, die seit 1855 Bahnbau betrieb. 1865 übernahm die C&NW offiziell die Galena & Chicago Union Railroad, die bereits 1836 gegründet wurde. Letztere begann im 1848 westlich von Chicago mit dem Bahnbau. Sie war somit die erste Eisenbahn, die mit der Erschließung des Mittleren Westens begann.

Die Hauptroute der C&NW verlief von Chicago westlich vorbei an Clinton, Cedar Rapids und Council Bluffs nach Omaha in Nebraska, wo die vom Pazifik kommende UP endete. Eine weitere Hauptstrecke ging nördlich durch Madison zu den "Twin Cities" (Minneapolis-St. Paul).

Seit 1882 besaß die North Western die Aktienmajorität der Chicago, St. Paul, Minneapolis & Omaha Railway (Omaha Road), die wiederum erst 2 Jahre vorher durch den Zusammenschluß der Chicago, St. Paul and Minneapolis Railway und der North Wisconsin Railway entstanden war. 1957 pachtete sie die Gesellschaft und übernahm sie 1972 endgültig. Die Hauptstrecke der Omaha Road verlief von einem C&NW-Abzweig in Elroy zu den "Twin Cities" und von dort über Sioux City nach Omaha.

1968 erfolgte die Übernahme der Chicago Great Western Railroad mit einem Streckennetz von 2.400 km. Durch die Übernahme verschaffte sich die North Western erstmals Zugang nach Kansas City und erleichterte sich gleichfalls den Konkurrenzdruck. Eine geplante Fusion mit der Milwaukee Road im Jahre 1970 kam hingegen nicht zustande. Als 1980 die Chicago, Rock Island & Pacific Railroad liquidiert wurde, übernahm die North Western 1.300 Streckenkilometer.

Seit den späten 1980er Jahren war die Chicago and Northwestern Railway mehrmals Übernahmekandidat. Am 17. März 1995 wurde sie schließlich von der Union Pacific übernommen.